Pompa hidraulică transformă energia mecanică a motorului principal în energie hidraulică pentru utilizare de către sistem. Energia hidraulică este combinația de presiune și debit necesară unui actuator pentru a efectua lucrări utile. Este important să înțelegeți că energia hidraulică este atât presiune, cât și debit, deoarece una nu poate face treaba fără cealaltă. Presiunea constă dintr-un fluid prins, iar fluxul nu va avea energie pentru a deplasa singur fluidul.
Pompa hidraulică împinge fluidul și, de altfel, fluidul poate fi considerat solid pe măsură ce se deplasează prin mașină și apoi împinge actuatorul pentru a muta sarcina. Controlorii de mișcare îmi vor cere să subliniez că uleiul este compresibil, dar asta e o discuție pe alt blog.
Ideea este că pompa poate fi împinsă pe nisip, rulmenți cu bile sau alte medii solide capabile să formeze forma recipientului său, iar rezultatul este încă transferul de forță.
Transferul de forță este într-adevăr sinonim cu hidraulica și baza legii lui Cosford, care afirmă că „presiunea o face să dispară, iar debitul este viteza la care poate fi generată presiunea”. „Pentru mișcarea fluidului, presiunea ajunge în poziția pompei; Întotdeauna. Este greșit să ne confruntăm cu eroarea că stresul este direcționat spre curgere. Presiunea va crește la presiunea necesară pentru a depăși rezistența din aval, dar dacă presiunea nu este activat la pompă, lichidul se va deplasa înapoi.
Presiunea din hidraulică este o consecință a celei de-a treia legi a mișcării a lui Newton, care face ca fiecare acțiune să aibă forțe de reacție egale și opuse. Forța inversă poate fi un cilindru încărcat sau un regulator de debit, iar pompei nu-i pasă.
Acesta va continua să împingă fluidul pe măsură ce presiunea crește pentru a depăși rezistența, chiar dacă acest lucru provoacă supraîncărcare a motorului principal.
