Shijiazhuang  Baile  Electromecanic  Echipament  Co.,  Ltd.

Tipuri și principii de funcționare ale pompelor hidraulice

Nov 03, 2022

Pompa cu piston este o componentă de putere a sistemului hidraulic, care este antrenată de sau un motor electric, aspiră ulei din rezervorul de ulei hidraulic, constituie o descărcare de ulei sub presiune și îl trimite la elementul de implementare. Pompele hidraulice sunt împărțite în pompe cu angrenaje, pompe cu piston, pompe cu palete și pompe cu șurub în funcție de structura lor. Următoarea serie mică prezintă varietățile de pompe hidraulice și principiul de funcționare al pompelor hidraulice.


Varietăți de pompe cu piston

1. Pompă cu piston: dimensiune mică, structură mai simplă, nu strict în curățarea uleiului, cotație mai ieftină; Cu toate acestea, arborele pompei este supus unei forțe dezechilibrate, uzuri severe și scurgeri mari.

2. Pompă cu palete: împărțită în pompă cu palete cu efect dublu și pompă cu palete cu un singur efect. Acest tip de pompă are debit uniform, funcționare stabilă, zgomot redus, presiune de lucru și putere volumetrică mai mare decât pompele cu angrenaje și o structură mai dezordonată decât pompele cu angrenaje.

3. Pompă cu piston: putere volumetrică mare, scurgeri mici, poate funcționa sub presiune înaltă, utilizată mai ales în sistemele hidraulice de mare putere; Cu toate acestea, structura este dezordonată, acuratețea datelor și procesării sunt ridicate, cotația este scumpă, iar curățenia uleiului este ridicată.


Principiul de funcționare al pompei cu piston

Pompa este un dispozitiv de conversie a energiei care transformă energia mecanică rotativă a motorului electric în energie hidraulică. Pompele hidraulice se bazează pe principiul modificării volumului de etanșare pentru a funcționa, așa că este de obicei numită pompă hidraulică cu deplasare pozitivă, Figura 2-L arată diagrama principiului de funcționare a unei pompe hidraulice cu un singur piston. În figură, pistonul 2 este instalat în blocul cilindric 3 pentru a forma un volum de etanșare a, iar pistonul este apăsat constant pe roata excentrică 1 sub efectul arcului 4. Motorul principal antrenează roata excentrică 1 să se rotească. pistonul 2 să se schimbe, astfel încât dimensiunea volumului de etanșare A este înlocuită periodic. Când A trece de la mic la mare, acesta constituie un oarecare vid, astfel încât uleiul din rezervor intră în cavitatea uleiului A prin supapa de reținere 6 din partea superioară a conductei de aspirație a uleiului sub efectul presiunii atmosferice pentru a completa absorbția uleiului;


goTop